掲載開始日:2023.01.17 終了予定日:2023.02.13

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輸送用機器(自動車含む)メーカー

職 種

【座間工場】車体工程 生産技術エンジニア(車体設備メカ設計業務)正社員

企業名
  • 日産自動車株式会社
  • 推薦ポイント

    【座間工場】車体工程 生産技術エンジニア(車体設備メカ設計業務)

    • 年間休日120日以上
    • フレックス勤務
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    募集要項

    仕事内容
    <業務概要>
    EV含む様々な車体工程の設備導入に向け、以下技術開発を行う
    1. 次世代生産設備の構想、および実現に向けた設備構造と新技術の適応
    2. 設備のメカ設計及び、設置立上支援

    <求められる役割>
    設計技術の知見を活かし、新しい設備の開発・適用をリードして頂きたい。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    日産自動車は生産工程の新鋭化、新技術の導入を積極的に推進しており、開発された新しい設備は座間事業所からグローバルに適宜導入していく予定であり、今後の車体生産技術を確立する重要な職務となっています。
    設計、開発を進める中で設計部門が中心となって進めていくためリーダシップを発揮する機会があり、製作課と連携してモノづくりが出来る環境である為、環境幅広く知見を深めることが出来ます。また国内のみならず、将来的には海外拠点との連携しながらの業務となる為、グローバルに活躍できるスキルを身に付けることが出来ます。
    求める人材
    <MUST>
    機械業界における設備設計(メカ設計)のご経験をお持ちの方
    給与
    400万円~800万円
    ※別途残業代支給
    勤務地
    神奈川県
    勤務時間
    08:30~17:30
    雇用・契約形態
    正社員
    募集背景
    部門・体制強化の為
    待遇・福利厚生
    健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当(月間平均残業時間10~25時間) 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他
    休日・休暇
    年末年始(9日) 夏期休暇(9日) 有給休暇
    選考プロセス
    面接1回、WEB面接完結

    企業情報

    設立
    1933年12月
    従業員数
    136794名
    資本金
    6058億1300万円
    売上高
    8兆4245億8500万円
    事業内容
    ■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
    【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
    電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
    ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ...
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    求人管理No.202574
    職種名

    【座間工場】車体工程 生産技術エンジニア(車体設備メカ設計業務)

    企業名

    日産自動車株式会社

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