掲載開始日:2023.01.17 終了予定日:2023.01.30

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輸送用機器(自動車含む)メーカー

職 種

業種未経験歓迎 上場企業 外資系企業

車両エネルギーマネジメント開発エンジニア正社員

企業名
  • 日産自動車
  • 推薦ポイント

    昨今の自動車業界にとって、同技術領域は重要技術でありながら、また新たな技術ともいえます。
    既存の保有スキルや実務開発経験をもとに、自らのリーダーシップで新たなる道を切り開くことのできる分野です。
    今後の自動車業界の中心となる「自動運転」、「コネクティッドカー」に携わることができるポジションですので、ぜひ応募をご検討ください。

    • 英語を使う仕事
    • 年間休日120日以上
    • 社宅・家賃補助制度
    • 資格取得支援制度
    • フレックス勤務
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    募集要項

    仕事内容
    ■厚木市にある先進技術開発センターにて、次期型及び将来電動車に向けた車両エネルギーマネジメント技術開発を担当いただきます。

    【具体的には】
    ・1D-CAEやMBDを用いた各種エネルギーの開発
    ・統合的にマネジメントするシステムの推進
    ・各性能を高次元でバランスさせる為の各種設計パラメータの最適化解析

    ※バッテリーのエネルギーを合理的にマネジメントし、電費・航続距離と快適性(空調性能)や音振、R&H、動力等の各種性能を高次元でバランスさせる車両マネジメントシステムの開発と車両適用を行います。
    ※高性能な電動車を生み出すために、最適化技術を活用したMBDにより、多機能(電費、航続距離、快適性、空調)をトータルシュミレーション致します。
    求める人材
    【必須要件】
    <求める経験>
    ■製造業界で、以下いずれかの経験をお持ちの方
    ・1D-CAE
    ・MBD
    ・最適化解析
    ・AI/機械学習

    <求める能力>
    ■TOEIC500点程度の英語力、もしくはメール、仕様書読解が可能なレベルの英語力をお持ちの方
    ※TOEICの点数をお持ちでない方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面をご記載下さい。
    給与
    500-900万円
    勤務地
    神奈川県
    勤務時間
    08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
    雇用・契約形態
    正社員
    募集ポジション
    課長クラス
    待遇・福利厚生
    健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
    通勤手当、住宅手当、資格手当、時間外手当、作業手当、交替手当
    寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、住宅ローン制度、社内預金制度、健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所、チケット割引販売、資格取得支援制度
    休日・休暇
    年間121日/(内訳)週休2日制(土日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、ゴールデンウィーク、半日年休制度、勤続節目休暇制度等
    選考プロセス
    【筆記試験】有(WEB上で行う適性検査)
    【面接回数】2回
    【選考フロー】
    一次面接(配属先予定課長) ⇒ 最終面接(同部署部長・人事)

    企業情報

    設立
    非公開
    従業員数
    非公開
    資本金
    非公開
    売上高
    非公開
    事業内容
    【概要・特徴】
    東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2019年度の世界販売台数は約493万台で世界シェア5.8%。アライアンスを結ぶルノー・日産・三菱自動車3社合計の世界販売台数は約1,015万台で、世界第3位となっています。

    【技術開発】
    先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。

    【ビジョン】
    2022年までに電気自動車とe-POWER搭載車を含む電動車両の販売台数を年間100万台とし、自動運転技術を搭載した自動車を20車種に拡大することを目指しています。2021年、SUVスタイルの新型EV「アリア」を発売。同車には新電動四輪駆動システム「e-4ORCE」仕様の4WDを設定し、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」が搭載されます。そのほか、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を(株)ディー・エヌ・エーと共同ですすめています。
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    求人管理No.291595
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    株式会社クイック
    • 面接トレーニングに自信
    • レジュメ指導に自信
    • 経営層とのパイプに自信
    • キャリアプランニングに自信
    • 求人開拓力に自信
    • 条件交渉に自信
    • 電話面談あり
    • 面接同行あり
    • 情報交換のみOK

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    職種名

    車両エネルギーマネジメント開発エンジニア

    企業名

    日産自動車

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