職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計(自動車・輸送用機器系)
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 800万円~1100万円 |
勤務地 | 愛知県 |
職種 | 機械・機構設計(自動車・輸送用機器系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント | 世界に通用する技術者へ!最新のEV車両設計開発に携われます!◎ |
仕事内容 |
【職務概要】
同社にて、電気自動車の駆動系設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・電気自動車用減速機、PHEV用ギヤボックスの構造検討 ・上記の設計構想書作成 ・中国人エンジニアの図面及び技術資料レビュー ・北京親会社、四川ギヤ製造工場に対する技術支援 ◇やりがい◇ 拡大を続ける市場で、EVなどの先進車両を上流から開発を担当できます!また、量産車として実際に道路を走っていく車の開発を請け負っているので、将来的に自身が開発に携わった多くの車が市場で活躍し、達成感を得られやすいです! ★おすすめポイント★ ・交通費は月額10万円まで支給。車通勤の場合15,000円/月支給。 ・成績優秀者に対しては定年後、業務委託契約ベースで仕事を継続可。 ・出勤日に対し200円/日の食事手当支給。 |
求める人材 |
【必須】
・PHEV用ギヤボックス、EV用減速機の設計経験者(20年以上) ・自動車メーカー、自動車部品メーカー出身者 ・中国駐在、中国出張ができる方 |
給与 |
年収:800万~1000万程度
年俸制:月額666666円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有 昇給:年1回(1月) |
雇用・契約形態 |
正社員
正社員 契約期間:無期 試用期間:3ヵ月(勤務条件の変更なし) |
待遇・福利厚生 |
通勤手当(公共交通機関の場合:10万円/月・車通勤の場合:1万5千円/月)、昼食手当(200円/出勤日)
喫煙情報:屋内禁煙 |
勤務地 | 愛知県 |
勤務時間 | 8時30分~17時30分 |
休日・休暇 | 年間125日、完全週休2日制(土・日)、年末年始、GW、夏季休暇、有給休暇(入社半年経過時点10日付与) |
募集背景 |
業績好調による増員の為
増員 |
選考の流れ | 書類選考→面接(複数回)→内定 |
掲載期間 | 2024/04/10(水) ~ 2024/05/14(火) |
更新日 | 2024/04/10(水) |
設立 | 2001年10月19日 |
従業員数 | 12人 |
資本金 | 4650万円 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【事業の内容】
自動車商品企画、デザイン設計、車両・エンジン・ミッション・部品設計、CAE分析、 NVH改善、新エネルギー車開発、電気コントロール開発、試作車試作、コンサル等 【会社の特徴】 社名非公開求人につき詳細の記載はできません |
求人の取り扱いコンサルタント
森井 駿
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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