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建設プロジェクト企画・監理・運用(研究開発拠点)/ 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

企業名 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
年収 600万円~1000万円
勤務地 栃木県
職種 建築設計
業種 輸送用機器(自動車含む)メーカー
ポイント 大規模プロジェクトメンバーとして企画段階から自身の想いや知見を反映するなど、専門性を発揮できる機会、チャンスがある環境です。課題解決に向け役員と議論するなどやりがいと達成感を得られる仕事です。今後は更に将来構想を企画する必要があり、将来事業所の開発環境進化に貢献出来るよう取り組んでいます。
正社員 上場企業 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度 フレックス勤務

募集要項

仕事内容 同社の四輪領域の研究開発拠点における、施設の大規模建設から小規模改修まで幅広く企画、工事推進、維持管理にトータルで携わっていただきます。
【具体的には】
下記業務を研究開発スタッフ、研究開発エンジニア、協力会社などとやりとりを行いながらご担当いただきます。
・建屋の新築、増築、改築に係る導入計画の立案と推進
・建築の保守、メンテナンスの計画立案と推進
・最新技術の導入及び働き方改革に向けた職場環境改善の提案、推進
・建築設計事務所、工事施工業者との打ち合わせ、および交渉
・試験設備導入等に係る工事管理および安全管理
・工事関わる各種諸官庁との折衝、届け出業務
・上記に関わる書類作成(見積りや図面確認、発注手続き等)
【職場環境・風土】
同社は「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社...
求める人材 【必須要件】以下いずれかの経験をお持ちの方
■建屋の新築・増築・改築の工事管理および安全管理などの実務経験をお持ちの方
■建築、土木工事などの設計・監理・監修業務に携わった経験をお持ちの方

【歓迎要件】以下いずれかの国家資格をお持ちの方
■1級建築士/2級建築士
■建築設備士
■1級建築施工管理技士/2級建築施工管理技士

給与・待遇

給与 450-1000万円
※上記給与は経験・能力を考慮の上決定します。
※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
通勤手当、リモートワーク手当、残業代全額支給、育児・介護手当、育児費用補助
独身寮、転勤社宅(条件有)、健康診断、余暇施設(運動施設、保養所)
、財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等、食堂施設、食事補助

勤務地、時間・休日

勤務地 栃木県
勤務時間 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
休日・休暇 年間121日/(内訳)年次有給休暇(16日~20日/年)、慶弔休暇(会社規定有)、長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)、産前産後休暇、産後パートナー休暇(出生8週以内に5日)、子の看護休暇(年間5日/子供1人当たり)、介護休暇(年間5日/要介護者1人当たり)、不妊治療休暇(年間5日)、病気治療休暇

その他

選考の流れ 【筆記試験】有
【面接回数】2回※リモート面接を実施中
【選考フロー】一次面接⇒最終面接
掲載期間 2024/04/10(水) ~ 2024/04/22(月)
更新日 2024/04/23(火)

企業情報

設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に406社の関係会社、20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ(耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など)の製造・販売などを行っています。2021年の世界販売台数は、二輪車が約1,702万台と第1位、四輪車が約407万台です。また、国内販売台数は二輪車が約24万台、四輪車が約54万台となっています。

【事業展開】
先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車(FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。

【注力分野】
グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。2030年には世界販売台数の3分の2をPHV・HV・FCV・EVなどの電動車にする目標を掲げ、実現に向けて開発体制を強化しています。また、2020年に高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、2025年を目処とした完全自動運転の技術の確立を目指しています。

求人の取り扱いコンサルタント

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竹園 翔一

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信

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