職種
建築・土木 > 設計・積算・測量・構造解析 > 電気設備設計
勤務地
関西 > 大阪府
業種
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | 東証プライム、国内トップ級のシェアを持つ特装車メーカー |
| 年収 | 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 職種 | 電気設備設計 |
| 業種 | 建設・土木 |
| ポイント |
■東証プライム上場の大手リサイクルプラントメーカー
■福利厚生なども充実していて、定着率高い企業。 |
| 仕事内容 |
■リサイクルプラント内における電気設計業務を担当して頂きます。
【具体的には】 ■プラント内の電気設備(受変電キュービクル、配電盤、制御盤等)の設計業務を担当して頂きます。 ■元請けとしてお客様と直接交渉し、自分で担当業務全体を仕切る事が出来るため、完成時により大きな達成感が得られます。 ■出張：プラントの試運転期間に出張となる場合がございます。(およそ1～3ヶ月程度※月に一度帰省費支給有り) ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） |
| 求める人材 |
【必須要件】
■下記いずれかを満たす方 ・工場やプラントの電気設計の経験をお持ちの方 ・工場やプラントの計装設計の経験をお持ちの方 ・受変電キュービクル、制御盤の設計業務の経験またはそれら図面が読める力をお持ちの方 ・シーケンサ（PLC）やSCADAを利用した工場プラント設備の現地試運転業務の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 以下いづれかの資格を有する方、歓迎します。 ・1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士 ・第1種電気工事士、第2種電気工事士 ・第3種電気主任技術者 ・計装士 |
| 給与 |
500-700万円
上記年収には、１ヶ月当たり平均20～30時間程度の時間外手当が含まれております。 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 課長クラス |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当(上限5万円/月)、住宅手当、資格手当、出張手当 作業服、安全靴等貸与、持株会、財形貯蓄、退職金制度 |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間123日／（内訳）週休2日制(土、日)※社内カレンダーによる、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇（一斉有給休暇制度・半日有給休暇制度） 、慶事休暇 ※年次有給休暇（入社直後に付与されますが、入社月により変動。入社時最大付与日数は10日） |
| 選考の流れ |
【筆記試験】有（適性検査のみ）
【面接回数】2～3回 【選考フロー】 1次面接→2次面接(部門)⇒最終面接(役員) ※1次面接はWebか対面で実施。2次面接及び最終面接は対面で実施します。 |
| 掲載期間 | 2024/04/10（水） ～ 2024/04/22（月） |
| 更新日 | 2024/04/23（火） |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
東証プライム上場、国内トップシェアをもつ特装車メーカー。タンクローリやダンプトラック、テールゲートリフタ、粉粒体運搬車などの開発・製造を行なっています。また、コインパーキングや立体駐車装置などを手がけるほか、ごみ・廃棄物のリサイクル施設の施工実績も業界トップクラス。近年、バイオガスプラントなどの新規分野開拓にも積極的です。 【事業展開】 ・特装車事業：特殊自動車や建設機械の製造・架装・販売・修理などを実施。液体や粉体、梱包物などさまざまな積載物の安全かつ効率的な輸送を支援しています。 ・環境事業：廃棄物の種類に応じたリサイクル施設の提案から建設、運転、管理、メンテナンスまでを一貫してサポート。ガラスびん自動色選別機などの環境整備機器の製造・販売・修理も手がけています。 ・パーキング事業：機械式立体駐車装置やコインパーキングのほか、ドラム式ゴミ貯留排出機「クリンパクタ」を提供しています。 【技術力】 ・トレマッシェ破砕機：自然落下を利用した竪型構造で効率よく確実に不燃・粗大ゴミを破砕。耐久性・安全性に優れており、全国のゴミ処理施設やリサイクルセンターで採用されています。 ・ピストンクリート：クラス最高性能を誇るフラッグシップ機のコンクリートポンプ車です。部品点数が少ないペリカンバルブのため、自家整備が可能でランニングコストを大幅に削減。信頼性・耐久性に優れた新設計油圧回路を採用しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
細川 剛
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