職種
技能工・設備・配送・農林水産 他 > 技能工（整備・生産・製造・工事） > 整備・メカニック（自動車・二輪車）
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | 大手物流企業100％出資の整備工場運営企業 |
| 年収 | 600万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 職種 | 整備・メカニック（自動車・二輪車） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント | 残業少なめ、大型連休あり、退職金制度ありの安心の働き方です |
| 仕事内容 |
■グループの大型車輌（いすゞ車中心）、及び協力企業の大型車の整備の仕事です。
【具体的には】 ・整備、定期点検・車検（班3名で1日10台） ・佐川急便の営業所を1～3件担当、出張メンテナンス（週1回目処） ・新車販売時期の納車前点検（親会社、及び協力会社向けにいすゞ車を納車） ・修理・重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア交換、など）、故障診断 ■入社後1～3年 ・中途入社後は1年を目処に班長（役職手当+5000円/月）を目指して頂きます。 ・班長昇格後は、メンバー2名を指導しながら3年を目処に主任（役職手当+3万円/月）を目指して頂きます。 |
| 求める人材 |
【必須要件】
■自動車整備士3級以上 ■整備の実務経験 ■新卒より1～2社(やむを得ない事情の場合3社)での継続勤務 |
| 給与 |
350-650万円
■モデル年収(残業手当30時間分含む) ・中途3年目、25歳400万円(整備士2級) ・中途8年目、30歳主任540万円(2級、検査員) ・中途10年目、35歳係長700万円(2級、検査員) |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当(10万円まで全額支給)、住宅手当(中途採用は名古屋地区のみ対象)、家族手当(扶養配偶者1万5000円、子供5000円)、資格手当(整備士2級以上2万円)、役職手当、時間外手当(1分単位で支給)、深夜勤務手当、出張手当 退職金、資格取得、保養所 |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 勤務時間 | 08:30 - 18:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間117日／（内訳）月９日休み （日曜祝日含む・シフト制）、シフト制(基本日祝休み＝緊急対応用にベテラン整備士が月1回)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 選考の流れ |
【筆記試験】有（国語、算数、社会・一般常識など、参考程度）
【面接回数】1回 【選考フロー】 最終面接（各拠点責任者、人事責任者、要・職務経歴書）※各都道府県での面接が可能 |
| 掲載期間 | 2024/04/10（水） ～ 2024/04/22（月） |
| 更新日 | 2024/04/23（火） |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要】
■大型車の整備事業をメインに行っている大手物流企業「佐川急便(SGホールディングス)」100％出資の企業です。 ■その他、いすゞ自動車の正規ディーラー(佐川急便、及び協力企業向け)、トラック荷台部分の車体製造、自動車部品販売、損害保険代理事業なども行っています。 ■整備事業は、佐川急便の取扱車輌2万6000台の整備を50％、外部受入(佐川急便の協力企業)の整備を50％の割合で実施しています。 ■拠点は、全国に27箇所(指定工場18＝北海道・東北・北陸・関東・東海・近畿・中四国・九州、認証工場7、車体製造工場2)にて展開しています。 ■大手物流企業グループが親会社で経営母体が安定しており、整備士も含めて基本日祝休みの休日面、手当面(整備士手当・役職手当・家族手当・時間外手当)、制度面(退職金・資格取得祝金・ENJOY給付金・スポーツ大会給付金・慶弔見舞金)、福利面(全国2箇所の保養所)、研修面(整備技術研修、階層別研修、管理職研修)など、社員の働き易い環境作りにも気を遣っています。 ・整備士手当：2級以上2万円 ・扶養配偶者1万5000円、子供5000円 ・時間外手当：1分単位で支給 ・通勤手当：10万円まで全額支給 ■今後は、通信販売増加＝物流需要拡大に伴う整備ニーズに対応する為、整備士の増員を行い、外注部分を内製化し業績拡大を図っていく予定です。 【ワークライフバランスを重視した風土】 ■整備対象が親会社と協力会社の車輌の為、コンプライアンス＝労働時間管理を徹底している親会社(SGホールディングス＝東証一部上場)の意向を反映し易く、大型車整備の業界としては残業時間が比較的少なめ(月間30時間、繁忙期40時間程度)となっています。 ■休日も日祝が基本(緊急対応用にベテラン整備士が月1回交替出社)となっている為、ワークライフバランスを重視したい方にオススメです。 |
求人の取り扱いコンサルタント
大熊 文人
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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