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ソフトウェア開発<車両向け電子制御システム>/ 自動車業界に強い日系エレクトロニクスメーカー

企業名 自動車業界に強い日系エレクトロニクスメーカー
年収 600万円~1000万円
勤務地 神奈川県
職種 プログラマー(制御系)
業種 輸送用機器(自動車含む)メーカー
ポイント ディーゼルエンジン電子制御ソフトウェア開発は主力製品であり、完成車メーカーとの折衝の機会が多くあります。
Tier1メーカーである同社が、完成車メーカーと同等の立場で上流の設計工程に携わることが可能です。
まだこちらには書ききれないおすすめポイントがありますので、ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
正社員 業種未経験歓迎 第二新卒歓迎 完全週休二日制 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度 フレックス勤務

募集要項

仕事内容 ■車両制御システムにおいて、ソフトウェア設計開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・ファームウェア仕様検討、設計開発、評価 (担当範囲は、経験により考慮いたします)
・顧客や社内部門等との開発折衝、交渉

【担当製品】
商用車向け車両制御ユニット(ECU)もしくは商用車向けエンジンコントロールユニット(ECM)
※経験や希望等に合わせて決定いたします。

【企業の将来性】
・ 統合制御開発やEV技術開発、最適ユニット開発などの先行開発を積極的に行っています。
・ネットワーク型車載ステーションは国内20万台に搭載(業界トップシェア)
・音声認識によるカーナビ操作などを可能にしているアレイマイク累計1,000万台突破
・いすゞ・トランストロン・富士通で「商用車コネクテッド情報プラットフォーム」構築に着手するなど、新しい製品分野にも積極的に進出しています。
求める人材 <必須要件>
■製造業におけるC言語を使ったソフトウェアの開発経験

<歓迎要件>
■自動車業界におけるご経験
■制御系/通信系/ファームウェアいずれかの開発及び検証経験
■MATLAB/Simulink/AUTOSAR/機能安全に関する知見
■マネジメント経験

給与・待遇

給与 500-1000万円
※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合があります。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。
雇用・契約形態 正社員
募集ポジション 課長クラス
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、住宅手当、ファミリーアシスト給付
寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、退職金

勤務地、時間・休日

勤務地 神奈川県
勤務時間 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
休日・休暇 年間127日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、年末年始、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、特別休日

その他

選考の流れ 【面接回数】1回
【選考フロー】
書類選考⇒1次面接⇒内定
掲載期間 2024/04/09(火) ~ 2024/04/22(月)
更新日 2024/04/23(火)

企業情報

設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
富士通グループに属するカーエレクトロニクス製品メーカー。「輸送技術とエレクトロニクスの融合」による新技術の開発を目的に、1990年に富士通(51%)といすゞ自動車(49%)の共同出資により設立されました。現在は車載情報システムや車両制御ユニットの開発・製造などを行なっています。

【事業展開】
・車載情報システム:安全運転と業務効率の改善を実現する、ネットワーク型デジタコ+運行支援システムを提供しています。トナミ運輸や第一貨物といった運送会社、ジェイアールバス関東や中鉄観光バスといったバス会社などが導入。導入実績は6,500社、稼働実績は21万台となっています。
・車載制御ユニット:電子制御ユニット(ディーゼルエンジンECU・アイドリングストップECU・坂道発進補助ECUなど)、各種センサ(アクセルセンサ・車高センサなど)を展開しています。そのほか各種アレイマイク(車載用途向けの小型のデジタルアレイマイク・機器組込用アレイマイクモジュールなど)も展開しています。

【グローバル展開】
米国・タイ・中国に拠点を設け、グローバルに事業を展開。ASEAN地域では、いすゞ自動車のピックアップトラックに搭載されるECUの受注が好調であり、今後はいすゞ自動車以外の完成車メーカーからの受注獲得も目指しています。

求人の取り扱いコンサルタント

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大熊 文人

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK

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