職種
電気・電子・機械・半導体 > 評価・検査 > 評価・検査(自動車・輸送用機器系)
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~1200万円 |
勤務地 | 愛知県 |
職種 | 評価・検査(自動車・輸送用機器系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント | 次世代モビリティ産業の1つとして期待されている企業での募集です。グローバルでは大手がコンセンプトモデルを発表、空の移動革命に参入するベンチャーも数社出てており、夢のモビリティから、もはやビジネス開発のフェーズに突入しています。組織として今後拡大が予定していますので100年に1度の、次世代モビリティ革命を創造できる人材を募集します。 |
仕事内容 |
■同社にて空飛ぶクルマ(有人ドローン)の制御要求仕様に即した評価項目や試験項目の設計、及び制御設計レビューの取りまとめを担当頂きます。
【具体的には】 ■コンパクトな機体に様々な機能や装備を盛り込んだ空飛ぶクルマの制御システムは複雑で緻密なものとなります。また、旅客機として運航する為には型式証明活動も非常に重要となります。今回のポジションでは制御要求仕様に基づき、制御設計を適切に評価・検証する為の評価項目、試験項目を制御全体から各制御機能まで定め設計レビューを行うことで、設計活動を円滑に進め、機体制御の安全性や信頼性を担保していく重要なポジションとなります。 ■今回ご入社頂く方には制御則評価担当チームの中核として部下を率い、制御設計の各チーム・メンバーとの連携・協力を推進して頂きます。 |
求める人材 |
【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
・制御システムの評価項目設計、設計レビュー経験をお持ちの方 ・飛行機、ヘリコプター、自動車、二輪車などモビリティ製品での設計、ないしは評価経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・航空機、ドローン、ヘリコプターいずれかの設計経験をお持ちの方 |
給与 |
600-1200万円
※現職を踏まえて検討します |
雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 課長クラス |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当(月/上限15万円) 社宅(月額20000円)、家賃補助(一部支給条件有り)、転居手当(一部支給) |
勤務地 | 愛知県 |
勤務時間 | 10:00 - 19:00(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間115日、年末年始、有給休暇、慶事休暇 |
選考の流れ |
【適性検査】有
【面接回数】2~3回 【選考フロー】 1次選考(Skype)→2次選考 ※創業代表が2次選考に同席できなかった場合3次選考でSkype面接を実施します。 |
掲載期間 | 2024/03/26(火) ~ 2024/04/08(月) |
更新日 | 2024/04/09(火) |
設立 | 非公開 |
従業員数 | 非公開 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【概要・特徴】
電動垂直離着陸型航空機(空飛ぶクルマ)の開発・製造・販売を行う日系企業。 無操縦者航空機の屋外飛行試験に成功しており、近年中での有人飛行試験やデモフライト、有人機の販売開始を目指しています。 【事業展開】 第三者割当増資および助成金を通じて、多くの資金を調達しています。 取り組みがメジャーになるとともに多くの企業からの支援が増えているほか、連携協定を締結するなど、自治体との結びつきも強めています。 【展望】 空飛ぶクルマは世界各国で開発が進んでおり、日本でも都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などにつながるものと期待されています。 空の移動革命に向けた官民協議会が開催され、2030年の本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)が制定されています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
田中 佑亮
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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