職種
ITエンジニア > ネットワーク・通信インフラ・サーバー設計・構築 > サーバ設計・構築（LAN・WAN・インターネット）
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | トヨタ自動車 |
| 年収 | 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 職種 | サーバ設計・構築（LAN・WAN・インターネット） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント | 同社が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等）を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのクラウド基盤のアーキテクチャ設計から実装まで、社内外多くの方と調整しながら大規模プロジェクトを遂行していただけます。 |
| 仕事内容 |
■同社にてコネクティッドカー基盤クラウドエンジニアを担当していただきます。
【具体的には】 車両から収集されるエクサバイト級のデータを処理する自社サービス基盤の更なる効率化を図り、データ解析アルゴリズムの研究開発チームと協力してモビリティ・サービスの創出を行います。最新の研究成果を顧客に届ける上で、クラウド全体のソフトウェアアーキテクチャを捉え、機能別の技術課題を定義して、最適なアーキテクチャ実現に向けた技術検証を推進いただきます。 また、ハードウェア～ソフトウェア、またコンピュート・ネットワーク・ストレージのインフラ全般にわたり、専門性の高いメンバと役割分担しながら、IT基盤全体のアーキテクチャを具体化・最適化していきます。大量のサーバやインスタンスを効率良く管理して運用性や拡張性、経済合理性などの観点を総合して将来の同社のIT基盤を検討いただきます。 【やりがい】 同社が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情報、ダイアグデータ、車載カメラ映像等）や地図データ等を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのクラウド基盤のアーキテクチャ設計から実装まで... |
| 求める人材 |
【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
■コンピュータサイエンスにおける学士号またはそれ相当の知識レベル ■パブリッククラウド（AWS・Azure・GCP等）を用いたシステム設計・実装・テスト・構築運用・トラブルシューティング ■組織・システムの課題を考え、チームと共有して改善する能力 ■新しい技術、挑戦に対して柔軟・積極的に対応する能力 【歓迎要件】 ■大規模データ処理システムの企画立案推進・開発・運用・自動化 ■PaaS/IaaS基盤運用、機能配置効率化 ■Kubernetes等コンテナ技術関連の開発・最適化 ■MLOps基盤の設計・構築 ■セキュリティ技術（エンドポイント・ネットワーク・モバイル・クラウド） ■開発プロジェクトのPM/PLとしてのマネジメント経験 ■事業会社システム部門におけるベンダー管理・品質管理経験 |
| 給与 |
561-1416万円
経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 学士：月給20万7,000円以上 修士：月給22万9,000円以上 博士：月給26万3,000円以上 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 勤務地 | 東京都 |
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 |
年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
|
| 選考の流れ |
【適性検査】有り
【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接＋Webテスト＋適性テスト⇒最終面接 |
| 掲載期間 | 2024/03/26（火） ～ 2024/04/08（月） |
| 更新日 | 2024/04/09（火） |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
求人の取り扱いコンサルタント
田中 佑亮
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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