職種
電気・電子・機械・半導体 > 回路・システム・半導体設計・光学関連 > システム設計・アーキテクチャー
勤務地
東海 > 静岡県
関東 > 神奈川県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県、神奈川県 |
職種 | システム設計・アーキテクチャー |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント |
入社後は、国内事業所での勤務になりますが、今後は海外の拠点でも活躍できる機会があります。
海外での業務に挑戦したいという志向をお持ちの方にはお勧めです。 まだまだここには書ききれないおすすめポイントがありますので、気になる方はお気軽にご相談ください。 |
仕事内容 |
■自動運転車・予防安全システムの開発を担当して頂きます。
【具体的には】 ・自動運転車、安全車両の開発 ・自動運転技術の開発(認識、判断、制御技術) |
求める人材 |
<必須要件>
■以下いずれかの経験をお持ちの方 ●予防安全車開発の経験者 ●車両の周囲環境認識技術開発の経験者 ●車両の自己位置推定技術開発の経験者 ●車両の目標挙動生成技術開発の経験者 ●制御理論に基づく車両運動制御系技術開発の経験者 ●物理現象の数学モデル化の経験者 ●MATLAB&Simulinkによるシミュレーション解析の経験者 |
給与 | 450-650万円 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、通勤車両購入補助・購入資金貸付 寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、転居費会社負担、生活協同組合、退職年金制度、住宅資金貸付、生活協同組合 |
勤務地 | 静岡県、神奈川県 |
勤務時間 | 08:45 - 17:30(コアタイム:11:00 - 14:00) |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)週休2日制・祝日・夏期・年末年始。慶弔休暇、有給休暇、リフレッシュ休暇 |
選考の流れ |
【筆記試験】無
【面接回数】2回 ※部門により増減有り 【選考フロー】 一次面接(技術部の部課長、人事)⇒ 最終面接(技術役員) |
掲載期間 | 2024/03/26(火) ~ 2024/04/08(月) |
更新日 | 2024/04/09(火) |
設立 | 非公開 |
従業員数 | 非公開 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
求人の取り扱いコンサルタント
大熊 文人
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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