職種
電気・電子・機械・半導体 > 制御設計 > 制御設計(自動車・輸送用機器系)
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > プラント・エンジニアリングメーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
企業名 | 東証プライム、マテハン業界で売上高トップ級の物流メーカー |
年収 | 600万円~800万円 |
勤務地 | 愛知県 |
職種 | 制御設計(自動車・輸送用機器系) |
業種 | プラント・エンジニアリングメーカー |
ポイント |
マテハン領域でトップクラスのシェアをもつ企業です。
海外工場も多数あり、海外志向が強い方には、将来的に海外赴任の可能性があります。 |
仕事内容 |
■自動車工場向け搬送設備及び付帯設備の制御設計業務をご担当頂きます。
【具体的には】 ・顧客仕様に沿った分電盤や制御盤のハード設計 ・設計に係る制御部品(モーター、ノイズフィルター、アンプ等)の選定 ・PLCプログラム・タッチパネルの作画 ・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など ■やりがい・魅力: 業界世界NO.1で最先端の技術力を保持している同社にて、設計技術を高めて頂きながら、企画~設計評価まで、一連の業務に関われる面白みがあります。 |
求める人材 |
【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
・自動車運転免許 ・制御盤ハードに携わった経験 ・AUTO CAD 2Dの経験 ※3D経験があればなおよし 【歓迎要件】 ・英語ができたに越したことはない ・PLCやタッチパネルに携わった経験を優遇します。 ・学生時代にCADを使っていた方。※業界を問わず |
給与 |
300-720万円
※ご経験に応じて決定します。 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、住宅手当、家族手当 退職金 |
勤務地 | 愛知県 |
勤務時間 | 08:30 - 17:00(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間123日/(内訳)完全週休2日制(土日)、祝日、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、 |
選考の流れ |
【筆記試験】有(SPI/適性検査)
【面接回数】2~3回 【選考フロー】 一次面接⇒ 最終面接 |
掲載期間 | 2024/03/26(火) ~ 2024/04/08(月) |
更新日 | 2024/04/09(火) |
設立 | 非公開 |
従業員数 | 非公開 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【概要・特徴】
東証プライム上場の物流専業メーカーです。マテハン業界における売上は世界トップクラスであり、多種多様な業界に物流システムを提供しています。国内外に多くの納入実績を持ち、海外売上高比率は約65%です。 【事業内容】 業種別では、「一般製造業」、「流通業」、「半導体・液晶」、「自動車」、「空港」、「サービス業」向けにソリューションを提供。1957年、トヨタ車体用に日本初のチェンコンベヤシステムを納入して以来、多車種混流生産に適した搬送システムなど画期的なシステムを開発し、世界の完成車メーカーに納入しています。物流においては、自動倉庫や仕分け装置、物流センターを管理するソフトウェアなど幅広く提供。また、サービス分野では自動倉庫技術を活かした自動搬送式納骨堂システムなど、幅広い事業を展開しています。 【技術力】 革新的な製品を数多く開発。空港手荷物搬送システム「バゲージ トレイ システム」は搬送速度世界最速の最大600メートル/分を実現しています。また、世界初の非接触給電(HID技術)によるモノレールシステムの納入実績は1万台以上におよび、マテハン分野におけるHID独占使用権と販売権を有しています。同システムは自動車、半導体をはじめ、光ファイバーや食品製造などにも採用されている同社のコア技術です。さらに近年、業界初となるデジタルピッキングシステム「eye-navi」を開発。ピッキング作業時間の削減や出荷精度の向上に貢献しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
田中 佑亮
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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