こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。

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ハードウェア開発<パワートレインシステム開発>/ 世界最大級の日系Tier1メーカーの設計・開発を担う企業

企業名 世界最大級の日系Tier1メーカーの設計・開発を担う企業
年収 600万円~800万円
勤務地 愛知県
職種 システム設計・アーキテクチャー
業種 輸送用機器(自動車含む)メーカー
ポイント 日本を代表する自動車部品メーカーが100%出資する子会社です。
正社員 業種未経験歓迎 フレックス勤務

募集要項

仕事内容 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-回路設計-性能評価-量産化までの一連の開発工程を実施します。
業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをご担当いただきます。

【具体的なプロジェクト】
■MG-ECUのハードウェア設計
電動車に搭載されるインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア開発における車両メーカ対応からDRの実施までの一連工程
 ・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計(回路、アートワーク)
 ・試作品の設計検証と対策(電気的特性、ラジオノイズ、熱 等)
 ・設計資料作成と社内DRの実施
 ・仕入先・社内関係部署との折衝・打合せ
求める人材 【必須要件】
・ハードウェア設計の実務経験が3年以上ある方※自動車に関する業務知識は不問

【歓迎要件】
・自動車工学 または パワエレに関する業務経験・知識がある方
・製品量産化の業務経験がある方
・チームリーダの実務経験が3年以上ある方
・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回れる方

給与・待遇

給与 450-800万円
※上記年収には月の平均残業時間30時間分の残業代が含まれます。
雇用・契約形態 正社員
募集ポジション 課長クラス
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、全労災、デンソーファミリー総合保障、団体自動車保険
家族手当(第1扶養:1万9500円、第2・第3扶養:3500円、第4扶養以降:2000円)、時間外手当、指定資格取得手当

勤務地、時間・休日

勤務地 愛知県
勤務時間 08:40 - 17:40(コアタイム:10:10 - 14:25)
休日・休暇 年間休日日数121日 完全週休2日制(土・日)、春季・夏季・年末年始(7~10日)、有給・特別休暇

その他

選考の流れ 【筆記試験】有(適性検査)
【面接回数】2回
【選考フロー】
人事書類選考→適性検査→部署書類選考(適性検査:SPI・TAL合格者のみ)→一次面接→役員面接
掲載期間 2024/03/26(火) ~ 2024/04/08(月)
更新日 2024/04/09(火)

企業情報

設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
世界最大級の自動車部品メーカー「デンソーグループ」において 設計開発を担うグループ最大の機能分担企業です。パワートレイン関連製品、走行安全・自動運転関連製品、車載ICなど、グループを代表する製品の仕様検討・設計・評価・量産対応を担っています。

【事業展開】
・情報処理分野:カーナビゲーションシステムやETCなどのITS(高度道路交通システム)関連技術と、テレマティクスサービスに対応したサーバーアプリケーションの設計・開発を進めています。
・電気・電子分野:エンジンECUをはじめとした、自動車の快適走行のために必要不可欠な装置(ECU内のICによって制御されるエンジン制御やエアバック、パワステやセンシング技術など自動車用各種コンピュータの電子回路設計)を手がけています。
・機械分野:自動車用各種アクチュエーターの開発設計や、精密機器用自動組付機の設計、3次元ロボットの開発設計などに2D/3D-CADやCAEなどを導入。機構・構造の検討から評価まで行い、性能や機能の欲求仕様を満たす製品開発を推進しています。

【職場環境】
2018年に、テレワーク制度を拡充し、IT環境を整え、働く時間や場所をより柔軟に選択できるように働き方改革を促進。自動車の最先端技術に携われると同時に、一人ひとりが意見や考えを率直に出し合うことで切磋琢磨のできる環境です。また、異業種での知識、経験のある方を積極的に採用しています。

求人の取り扱いコンサルタント

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田中 佑亮

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK

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