職種
建築・土木 > 研究開発・品質管理・特許その他 > 生産技術・生産管理(建築・土木・プラント・設備)
勤務地
四国 > 徳島県
業種
特徴
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~1100万円 |
勤務地 |
大阪市住之江区 :地下鉄 北加賀屋駅からバス約6分
徳島県板野郡松茂町:松茂バスターミナル」より車約6分 和歌山県紀の川市 :JR和歌山線 打田駅徒歩 |
職種 | 生産技術・生産管理(建築・土木・プラント・設備) |
業種 | ガラス・化学・石油メーカー |
ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
仕事内容 |
●生産技術部・プロセス開発2部のミッション
地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中、電池に求められる水準が高まっています。 電池容量、寿命、安全性、それぞれに対する社会からの要請に対応するため、車載(EV)向け円筒型リチウムイオン電池の生産プロセス開発(工法開発、極板開発)、生産性、品質、安全性を追求し、コンペチタを凌駕する量産設備の設計開発から、量産導入までを実行します。 ●募集背景 世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化はその中でも大きな鍵を握っています。当社の車載向け電池事業は、EV向けリチウムイオン電池のパイオニアであり、今後も高エネルギー効率で高品質なリチウムイオン電池に対する膨大なニーズに応えていきます。またリチウムイオン電池は車載以外の動力源、民生機器への搭載での市場拡大も続き、そのニーズへの対応も継続しています。そのために、電池生産の最上流である活物質・極板工程のプロセス革新、電池セル組立・検査工程の高生産性を追及、それを実現した、高収益事業、生産体制を構築するために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。 ●担当業務と役割 ・主な担当は、車載向け電池に関する、生産プロセス開発、量産検証、量産設備の設計開発から工場への設備導入立上げに至るまでの業務 ・リチウムイオン電池ビジネスは、電池セル技術開発とともに生産工程のプロセス開発、高品質・高稼働を担保する設備開発設計が非常に重要になります。この生産工程開発をともに推進していける人財の多くの参画を期待しています ●具体的な仕事内容 ・電池の製造拠点は国内に「住之江工場」「貝塚工場」「和歌山工場」「徳島工場」、海外に「北米(ネバダ州・カンザス州)」「中国(蘇州・無錫)」があり、これ以外にも国内外での新拠点も視野 ・それぞれの工場で生産される電池品目とその工場に最適な生産プロセスを開発、設備設計、開発案件の導入を行います。立上時は国内外を問わず工場現地で導入から生産性向上業務を行います ・電池需要の大きな高まりから、さらに新たな拠点展開をしていく可能性も高く、その場合は新拠点展開の主要メンバーとしての業務も担当、活躍いただけます ・生産プロセス開発では新規開発電池の仕様を生産プロセス仕様に落とし込み、検証機での実証から量産設備へのスケールアップに至るまで幅広くスキルを広げていただくことが可能です ・これらの業務を通じ、プロセス開発、設備開発スキルの向上、また生産システム構築スキル、モノづくりを発展させる生産革新スキルを身に着けることができます ●この仕事を通じて得られること ・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。生産工程開発導入の仕事は、電池の安全性やデリバリーに直結し、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を発展させ、支えることに繋がります。車載電池以外の顧客からのPanasonicに対する要望も非常に多く、リチウムイオン電池は様々な業界の発展を支えていきます。Panasonic Energyの生産技術職能は、その中心的なプレイヤーとしてグローバルに活躍できるポジションです。 ●職場の雰囲気 ・キャリア採用入社者、新卒入社者、電池部門の生え抜き経験者、Panasonicグループ内からの異動者、若手からベテラン社員まで非常に多様なメンバーで構成された職場です ・このことからキャリア入社の方も、自由闊達に発言・発信いただける風通し良くコミニュケーションのとりやすい職場です ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています ・Panasonic Energyは米国のネバダ州、中国の蘇州、無錫にリチウムイオン電池の製造拠点を構えています(2024年度後半には米国カンザス州を予定)。そこへの出張業務、長期駐在業務。その他の拠点合わせ、Panasonic Energy ALLでのジョブローテーションを行います |
求める人材 |
【必須】
<工法開発> 設備設計スキル・ノウハウ、工法開発管理推進の経験があること。特に、設備設計スキルを有し、大規模プロジェクト推進経験を持つ方が望ましい <メカ設計> 設備機構設計スキル・ノウハウ、工法開発&検証能力があること。特に、2CAD操作(ソフト不問)と設計経験は必須 <制御設計> 設備制御設計スキル・ノウハウ、シーケンス制御能力があること。特に、PLC操作経験は必須 <画像検査> 照明・カメラによる画像検査ユニットの設計実務経験があること 【歓迎】 <工法開発> プロジェクト管理ツールが使えることが望ましい。また混錬・塗工・圧縮・溶接・接合などの工法開発経験があるとなお良い <メカ設計> 3D-CADが使えることが望ましい <制御設計> 電子カム設計、サーボ設計ができるとなお良い <画像検査> 画像のAI分析ができるとなお良い <共通> 語学力、特に英語での実務経験があるとなお良い。中国語を活かせる仕事もあり |
給与 |
[年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
一般社員:約550万円~ / 係長クラス:約750万円~ / 管理職クラス:約950万円~ (残業30時間含む) |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
【制度】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、社内製品従業員購入制度 等
【施設】独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設(健康管理室) 等 【加入保険】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 |
勤務地 |
大阪市住之江区 :地下鉄 北加賀屋駅からバス約6分
徳島県板野郡松茂町:松茂バスターミナル」より車約6分 和歌山県紀の川市 :JR和歌山線 打田駅徒歩 |
勤務時間 |
【勤務時間】
8:3017:00(実働7時間45分) ※フレックスタイム制あり(標準労働時間 1日7時間45分) |
休日・休暇 |
完全週休2日制、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、節目休暇、ファミリーサポート休暇 等
年間休日(毎年126日程度)、年次有給休暇(年間25日付与、初年度のみ入社月に応じ付与) |
選考の流れ | 書類選考 ー 面接2回+適性検査 ー 内定 |
掲載期間 | 2024/04/16(火) ~ 2024/05/20(月) |
更新日 | 2024/03/19(火) |
設立 | 2022年4月 |
従業員数 | 19000 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
パナソニック エナジー株式会社は、日々の便利で快適なくらしを支える乾電池事業や、幅広い分野の社会インフラを支える産業用電池、車載用電池等のBtoB事業をグローバルに展開しています。
【パナソニックエナジー社の強み】 パナソニックは100年近くにわたって電池事業を手掛け、市場の拡大とともにパイオニアとして最前線を走り続けてきました。 車載電池というカテゴリーだけとっても、世の中を大きく変えるブレークスルーに関わり続けてきた自負があります。 そうした長い歴史のなかで、当社は、高いレベルの研究開発を継続的に行うコアな組織体と、エナジーの将来を見据える先見の明を養ってきました。それこそが当社の特色だと言えます。 現在、当社は米国大手EVメーカー向けに、年間数十億セルもの車載用リチウムイオン電池を出荷しています。 それだけのボリュームを、大きな問題を起こさずに生産するには相当な技術力やスキルが求められ、こうした技術力やスキルは、パナソニックがこれまで長年かけて、時には大きな失敗をしながら蓄積してきたものであり、近年数多く生まれている新興のEV用電池メーカーにはない強みと言えます。 ■事業内容:一次電池、二次電池 ■ミッション:幸せの追求と持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現。 ■ビジョン:未来を変えるエナジーになる。 ■Will:人類として、やるしかない 「未来を変えるエナジーになる。」というビジョンには、「自分たちが未来を変える先頭を走る集団になる」という決意と、「自分たちがつくり出す商品としてのエナジーが未来を変えていく起爆剤になるんだ!」という熱意が込められています。 そして「人類として、やるしかない」というWillは、このミッションを強い思いでやり遂げるという当社の覚悟を示すものです。 |
求人の取り扱いコンサルタント
金澤 渉
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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