職種
ITエンジニア > システム開発（WEB・オープン・モバイル系） > システムエンジニア（アプリ設計／WEB・オープン・モバイル系）
勤務地
関東 > 東京都
業種
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 900万円～ |
| 勤務地 | 東京都 |
| 職種 | システムエンジニア（アプリ設計／WEB・オープン・モバイル系） |
| 業種 | インターネット関連 |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
【ミッション】
スペシャリストまたはプレイングマネージャー として以下の一部または全部を立案・担当いただき、 よりスピーディーに同社の新しいサービスを世の中に届けることに協力いただきたいと考えています。 ・プロダクトマネージャー・ブロジェクトマネージャーと協力し、複雑になりがちな要件の簡略化・削ぎ落としや、 ・案件の開発順・スケジュールの提案などの上流工程の改善 ・開発プロセスの改善や自動化、運用業務の自動化・効率化、 ・各チームメンバーの担当プロダクトを広げる支援などチームの開発効率を高める活動 ・複数メンバーで取り組むと返って非効率なものを見極め、 一定の難度の部分をご自身で作りきってしまうようなプレイヤーとしての行動 ・アーキテクチャの再構築やチーム構成・担当の再編成 ・ピープルマネージメント（メンバーの成長支援） [開発環境] 言語：Go ミドルウェア：MySQL/PostgreSQL/Redis インフラ：GCP/AWS/Kubernetes/Docker IDE: VisualStudio Code/GoLand/IntelliJ CI/CD: GitHub Actions VCS: GitHub |
| 求める人材 |
＜必須の経験／能力＞＊以下、いずれかのご経験
・合計10人月以上の規模のWebサービス系プロジェクトで、 開発全体のテックリードとして要件調整からリリース・保守までを担当した経験 ・アプリ・サーバ・フロント等の範囲でのテックリード経験 ・ご自身にとって主たる技術分野（Android／iOS／バックエンド／フロントエンド／データ基盤 等）で、 現場メンバーと同等レベルの技術知識をもっていること ＜望ましい経験／能力＞ ・4名以上程度のチームでのピープルマネージメント経験（評価やメンバー成長のサポート） ・10名以上のエンジニアが関わるチームでの、開発プロセス改善の経験 ・スクラムの導入や実施見直し ・現場にあった要件定義手法の導入 ・新アーキテクチャへの移行 ・テストの自動化 など ・プロダクトマネージャーまたはプロジェクトマネージャー相当の役割を担った経験 |
| 給与 |
年収 9,000,000 円 - 20,000,000円
※スキル・経験によって相談に応じます。 ※法定外45時間分の固定時間外手当を含む 査定２回/年 交通費支給（上限月額5万円） |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
・社会保険完備 ・トライアルタクシー制度（月額1万円）タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給 ・ニューノーマル手当（月額1万円） ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・技術カンファレンス参加費負担（国内外） ・部活動制度 ・私服勤務OK |
| 勤務地 | 東京都 |
| 勤務時間 |
スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし）
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。 |
| 休日・休暇 |
・土日祝日
・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与） ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間） |
| 選考の流れ | 書類選考 → 面接2~3回 → 最終面接 |
| 掲載期間 | 2024/04/15（月） ～ 2024/05/19（日） |
| 更新日 | 2024/03/18（月） |
| 設立 | 1977年8月 |
| 従業員数 | 461名 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業概要】
・タクシー配車アプリ ・次世代AIドラレコサービス ・デリバリーアプリサービス ■＜モビリティDX＞でタクシー業界だけでなく社会課題の解決も担う 日本のタクシーの進化、その先の交通課題の解決、さらには社会課題の解決を実現するべく、 今後も新たなサービスの開発を推進していきます。 社名には、日本社会を支える基幹インフラの一つであるモビリティの発展を テクノロジーで牽引していくという思いが込められています。 ■自動運転技術など時代の移動手段を担う技術にも大きく関与 将来的な自動運転サービスの実現に向け、大手完成車メーカーと連携した実証実験に、積極的に取り組んでいます。 自動運転車両を用いた新たなモビリティサービスの実用性を検証し、地域の課題である回遊性の向上や、賑わいの創出につなげることを目指します。 |
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